Vercelli: presentato il progetto di corso Gastaldi

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Tra piazza Roma e largo Martiri della Libertà, il Comune propone di ridisegnare circa mezzo chilometro di strada. Il piano, che ha un investimento da 2,1 milioni di euro, prevede una pista ciclabile separata dalle auto, marciapiedi più larghi e nuovi alberi. 

«Questa idea – spiega il Sindaco, Roberto Scheda – si inserisce in maniera puntuale e precisa all’interno della rigenerazione urbana, uno strumento a nostra disposizione nel complesso quadro dell’emergenza climatica. Su corso Gastaldi non c’è ancora nulla di deciso, non c’è un progetto definitivo. Tutto è in cammino. Questo lo voglio ribadire con chiarezza». 

Il progetto, presentato in sala del Consiglio comunale davanti a commercianti e cittadini, riguarda l’area in cui vivono, lavorano o studiano circa 3.000 persone.

In corso Gastaldi resterà una corsia per senso di marcia, auto e bus continuerebbero tranquillamente a passare. Il progetto aggiungerebbe 250 metri di pista ciclabile, larga due metri e mezzo, percorribile in entrambe le direzioni e separata da vetture e pedoni; a largo Martiri della Libertà, dove c’è la caserma della Guardia di Finanza, si collegherebbe poi a corso Fiume. Qui una parte dello spazio sarà riservato a sedute e aiuole.

Per capire perché il piano interviene anche sulle vie laterali è necessario guardare via Luigi Sereno. Secondo lo studio del traffico, nell’ora di punta del mattino passano circa 450 veicoli. Il Comune propone di invertire il senso di marcia in alcuni tratti di via Sereno, via Pietro Micca e via degli Oldoni. L’obiettivo è ridurre il traffico. L’accesso a case e servizi resterebbe aperto. Nelle vie  interessate il limite sarebbe di 30 chilometri all’ora.

In via Cerrone il cambiamento si vedrebbe all’uscita della scuola. Il tratto tra via Sereno e via Micca, davanti a due uscite dell’istituto Ferrari, diventerebbe pedonale per aumentare la sicurezza dei bambini che frequentano la scuola. L’accesso rimarrebbe garantito per residenti e mezzi di soccorso. Il progetto prevede nuovi alberi e sedute per chi aspetta. L’area di sosta degli autobus su corso Gastaldi potrebbe invece ospitare un parcheggio alberato nei giorni feriali e lasciare spazio a giochi, mercati o incontri nel fine settimana.

In tutto il quartiere il progetto prevede circa 200 nuovi alberi di diverse specie. In alcuni punti il bordo del marciapiede avrà delle aperture: durante un temporale l’acqua potrà entrare nelle aiuole e filtrare poco alla volta nel terreno ricaricando così la falda. 

Lo studio di Systematica stima che, con il nuovo assetto, auto e furgoni percorrerebbero circa 677.000 chilometri in meno all’anno. La stima parte da una simulazione del traffico nell’ora di punta del mattino. Lo stesso studio calcola una riduzione di circa 36 chilogrammi di polveri sottili all’anno.

Il costo previsto è di 2,1 milioni di euro. Il Comune conta di chiederne 1,8 milioni attraverso il bando «Città rigenerative» della Regione Piemonte e il co-finanziamento di 300.000 euro è già assicurato dall’acquisto del parcheggio dei pullman di ATAP che diventerà un nuovo spazio di stalli gratuiti per i vercellesi.